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長春市貧困村硬化路通屯率達到100%
時間: 2019-08-21 06:35:04      來源: 長春日報
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  要想富,先修路。

  脫貧攻堅戰中,長春市將扶貧道路建設列為先導性、基礎性工程,不斷深入推進貧困村農村公路建設,貧困村硬化路通屯率達到100%。

  據長春市交通運輸局統計,長春市共有146個貧困村,涉及837個自然屯,依據“一村一路、一屯一路”標準統計,通村、通屯公路里程為1372.4公里,目前已全部實現硬化。

  脫貧攻堅戰啟動以來,按照長春市委、市政府關于脫貧攻堅工作的總體部署,市交通運輸局充分發揮職能作用,指導各縣(市)區推進貧困村農村公路建設。

  道路建設,政策先行。經過認真調查研究,市交通運輸局提出加大各級政府財政投資力度和加快推進貧困村農村公路建設的意見,被納入市委、市政府辦公廳《關于進一步加強脫貧攻堅工作的意見》,為推動貧困村農村公路建設提供原動力。

  為貫徹落實《關于進一步加強脫貧攻堅工作的意見》,市交通運輸局制定了精準扶貧政策,與市扶貧辦聯合印發了《長春市貧困村農村公路建設實施細則》,明確和規范了貧困村農村公路建設管理的標準和要求。

  在政策落實方面,市交通運輸局緊緊依靠《長春市貧困村農村公路建設規劃項目庫》,嚴格把控超標準補貼和超范圍建設問題。突出重點,依據縣(市)區配套資金到位情況,優先下達貧困村重點屯農村公路建設計劃。在資金投放上嚴控資金撥付程序,采取先驗收后撥款的方式,做到資金投放精準到位。在工程建設上以行業日常管理為基礎,重點強化貧困村農村公路建設督導檢查工作,推動貧困村農村公路建設健康有序開展。

  為全面履行好交通行業脫貧攻堅工作職責,市交通運輸局對標對表、擔當作為,切實把農村公路脫貧攻堅作為交通服務民生的頭等大事來抓落實。提高政治站位抓統籌,市交通運輸局黨組把貧困村農村公路建設作為推進交通脫貧攻堅工作的主戰場,堅守“三個優先”的原則,確保工作優先安排、技術力量優先保障、措施優先落實到位。

  明確目標任務抓精準,兩次組織開展貧困村一線調研,摸清底數,厘清交通運輸行管職責界限,確保交通脫貧攻堅對癥下藥,精準發力。

  2016年至2018年,長春市共完成貧困村農村公路建設925.7公里,完成投資約5億元。

  今年,依據《長春市2019年脫貧攻堅工作要點》,長春市計劃建設扶貧農村公路100公里,著重解決貧困村農村公路通暢水平不高和“暢返不暢”升級改造問題。截至目前,已完成設計、招標77.7公里,占目標任務的77.7%;施工完成64.8公里,占目標任務的64.8%。

  下一步,長春市交通運輸局將聚焦精準脫貧,以100公里扶貧農村公路建設為重點,強化督導落實。同時將農村公路管養和運營作為另一個主攻方向,逐步建立農村公路“建、管、護、運”管理體制機制,圍繞 “交通+特色產業”扶貧,探索謀劃資源路、產業路、旅游路等項目建設,為長春市如期打贏脫貧攻堅戰當好先行、做好保障。(楊洪倫)

編輯:郭聰 責校:衣兵

主編:黃維 監制:王健民

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